Strakonice On Air – 7. září 2019
Letecký den nejsou jen letadla Letecký den je pro dospěláky, ale pro děti má být taky! Jak je už na leteckých dnech ve Strakonicích tradicí, i letos jsme připravili ve spolupráci s Míšou Machartovou a Aero Juniors Klubem program pro malé návštěvníky naší akce. Program poběží od 10:00 do 13:00. Ve stejné době poběží také další doprovodné programy leteckého dne pro dospělé i pro děti, budou přilétat letadla, která vystoupí v odpoledním programu a stojánka se bude plnit i letouny, se kterými se přiletí podívat návštěvníci z jiných letišť. Neváhejte a přijďte na letiště včas! |
Strakonice On Air – 7. září 2019
Gripeny a Mil Mi-24 ve Strakonicích Ani letos nebude na strakonickém leteckém dnu chybět ohlušující hřmot proudových motorů víceúčelových bojových strojů JAS-39C Gripen Vzdušných sil Armády České republiky. Nad strakonickým letištěm se předvede dvojice strojů JAS-39C od 211. taktické letky z 21. základny v Čáslavi. Česká republika používá verzi JAS-39C. V roce 2018 proběhla zatím poslední modernizace strojů pod označením MS-20, která mimo jiné strojům umožňuje nést nejmodernější výzbroj. České Gripeny se touto modernizací avionicky a paletou výzbroje řadí na úroveň letadel jako jsou General Dynamics F-16 C Block 52, Eurofighter Typhoon Tranche 1,2 nebo Dassault Rafale. Vzdušné síly Armády České republiky však na strakonickém leteckém dnu nebudou zastupovat jen Gripeny. Z 22. základny u Náměště nad Oslavou přilétne i bitevní vrtulník Mil Mi-24V, kterého si budou moci malí i velcí návštěvníci leteckého dne prohlédnout detailně i na stojánce. V pozemní části programu pak samozřejmě nebudou chybět ukázky výzbroje a činnosti „domácího“ 25. protiletadlového raketového pluku ze Strakonic. |
Strakonice On Air – 7. září 2019
Krása bezmotorové akrobacie v podání Miloše Ramerta Bezmotorová akrobacie v podání testovacího pilota, šéfa a majitele benešovské letecké školy Glider Aerobatic Club a také úspěšného reprezentanta a louhodobého trenéra české reprezentace v bezmotorové akrobacii není na strakonickém nebi žádným nováčkem. Na strakonickém leteckém dnu se představil již v kabinách několika akrobatických větroňů počínaje historickým Lo-100 a akrobatickou verzí slavného Blaniku L-13AC konče. Jeho mistrovské vystoupení na hudbu Ennia Morriconeho ze slavného filmu Tenkrát na západě bylo pokaždé velkým úspěchem, o čemž pokaždé svědčí po dobu jeho vystoupení ztichlé letiště a tváře návštěvníků otočené k obloze. A přestože i letos je po Milošových vystoupeních velká poptávka a 7. září, v den strakonického leteckého dne, musí stihnout vystoupit ještě na letišti v pražských Letňanech, na Strakonice si našel čas i tentokráte. Na letošním leteckém dnu Strakonice On Air vystoupí Miloš Ramert z výše uvedených důvodů v jeho samotném začátku, buďte tedy na ploše letiště včas! |
Strakonice On Air – 7. září 2019
Pterodactyl Flight Nad strakonickým letištěm se rozhoří letecké souboje z 1. světové války Jen těžko asi budeme hledat mezi příznivci letectví někoho, kdo by nečetl nebo neslyšel o legendárním Bigglesovi od velbloudích stíhaček a jeho příbězích z leteckých bojů první světové války. Nic nevadí, že nikdy neexistoval. Stejně jako legendární červený trojplošník Manfreda von Richthofena se stal jedním ze symbolů první letecké války. Války, která na nebi začala jako rytířské souboje těch, kteří ještě nedávno spolu společně dělali první krůčky při dobývání vzduchu, ale která rychle přerostla v krutou válku bez omezení. Něco z prvoválečných dob, kdy se na nebi utkávaly dvouplošníky s trojplošníky, předvedou ve strhujícím leteckém divadle ve Strakonicích piloti skupiny Pterodactyl Flight. Mezi piloty krásných replik starých stíhaček nebudou chybět zakladatel skupiny Petr Svoboda, František Hadrava a samozřejmě ani naše slavná akrobatka Radka Máchová. Dvacetiminutové vystoupení bude jedním z vyvrcholení letošního leteckého dne Strakonice On Air. A stejně tak budou i repliky prvoválečných strojů této skupiny perlami na statické stojánce. |
Strakonice On Air – 7. září 2019
Expozice věnovaná památce československých letců působících během 2. světové války v zahraničí Spitfire Mk. IX ve Strakonicích! Britský stíhací letoun Supermarine Spitfire se stal jednou z leteckých legend 2. světové války, úzce navíc propojenou jak s působením československých perutí ve Velké Británii, tak s poválečnými počátky československého letectva. V rámci expozice Czech Spitfire Clubu budou mít návštěvníci leteckého dne ve Strakonicích jedinečnou možnost prohlédnout si zblízka realistickou maketu této legendy v měřítku 1:1, která je od originálu jen těžko k rozeznání. Pokud chcete vidět Spitfire zblízka, nenechte si tuto příležitost ujít. Přestože bychom do budoucna chtěli, aby se nad strakonickým letištěm představil i letuschopný Spitfire, s velkou pravděpodobností mu okolnosti nedovolí přistát. Proto je tato replika pravděpodobně tím nejlepším, co zde bude možné na zemi vidět. Součástí expozice bude i vzpomínka na československé piloty RAF pocházející nebo jinak propojené se trakonicemi a prácheňským krajem. Přijďte se podívat na skutečnou leteckou legendu 2. světové války, stíhací letoun Supermarine Spitfire Mk. IX a připomenout si památku československých letců, účastníků druhoválečných leteckých bojů. |
Letecká skupina Follow-Me na Strakonice On Air 7. září 2019
Svou strakonickou premiéru si na letošním leteckém dnu odbude i dnes již legendární česká letecká skupina Follow-Me. Čtveřice skvělých pilotů, kterou tvoří Tom, Bob, Lubo a Jarda (pardon dnes už vlastně pětice, protože přibyl ještě Jirka, který se občas střídá na jedné z pozic), předvádí na charakteristicky zbarvených Zlínech už řadu let ukázky perfektní skupinové slétanosti. Čtyři nádherné československé cvičné stroje Zlín Z-226MS a Zlin Z-326MF určitě potěší ve společném vystoupení nejen oko každého příznivce klasických československých sportovních letadel, ale na stojánce svým zbarvením i ratolesti návštěvníků letiště. Za čtyřmi výše uvedenými (pardon pěti) jmény se skrývají tisíce hodin ve vzduchu za kniplem, stejně tak jsou strhující osudy čtyř Zlinů, které sedlají. Přijďte tuhle skvělou partu pozdravit na strakonické letiště a vychutnat si nejen jejich pilotní umění během dynamického vystoupení, ale i nezaměnitelný zvuk čtyř šestiválců letících pár metrů od sebe. |
Petr Jirmus na Strakonice On Air 7. září 2019
Petr Jirmus, dvojnásobný mistr světa v letecké akrobacii ozdobí svým vystoupením na Zlinu Z-50 letošní letecký den ve Strakonicích! Je velkým potěšením organizátorů letošního strakonického leteckého dne oznámit, že jej svým akrobatickým vystoupením ozdobí Petr Jirmus, dvojnásobný mistr světa v letecké akrobacii. A navíc na letounu, který je s jeho jménem spojen, tak jako žádný jiný. S akrobatickým speciálem Zlin Z-50, který je sám o sobě také legendou! Petr Jirmus v létech 1983 až 1986, která jsou považována za „zlatou éru“ československé letecké akrobacie, vybojoval dvakrát titul absolutního mistra světa a stal se tehdy vůbec prvním pilotem, který dokázal tento titul získat dvakrát, navíc těsně za sebou. Dvakrát také získal titul absolutního mistra Evropy. Stal se také čtyřikrát mistrem ČSSR a je dodnes právem považován za jednoho nejlepších akrobatů na světě. Po skončení aktivní sportovní kariéry dál pokračoval v letectví, tentokráte jako pilot dopravních letounů. Působil mimo jinéi ve vládní letce bývalého prezidenta České republiky Václava Havla a přivezl vítězný tým českých hokejistů z olympijského Nagana. Se jménem Petra Jirmuse je nerozlučně spojen také Akrobatický speciál Zlin Z-50, konkrétně letoun imatrikulace OK-IRG. Tento slavný stroj je dnes součástí sbírek Leteckého muzea VHÚ. Nad Strakonickým letištěm tak Petra Jirmuse uvidíme v kabině jiného Zlinu Z-50. Nenechte si ujít tuto mimořádnou příležitost vidět tuto legendární dvojici znovu v plné síle v akrobatickém vystoupení nad strakonickým letištěm. |
Akrobatický speciál Zlin Z-50, konkrétně letoun imatrikulace OK-IRG. Tento slavný stroj je dnes součástí sbírek Leteckého muzea VHÚ. Nad Strakonickým letištěm tak Petra Jirmuse uvidíme v kabině jiného Zlinu Z-50. Nenechte si ujít tuto mimořádnou příležitost vidět tuto legendární dvojici znovu v plné síle v akrobatickém vystoupení nad strakonickým letištěm.
|
Strakonice On Air – 7. září 2019
Letadla leteckého dne: Bücker 131 Jungmann D-EELE Návrat „Elenky“ Létání je vášeň a není divu, že piloti i pilotky dávají svým miláčkům i jména. Český akrobat Honza Rudzinskyj neřekne svému akrobatickému Bückeru 131 Jungmann jinak, než něžně „Elenka“. Cvičný akrobatický dvouplošník Bücker 131 Jungmann považují zkušení akrobatičtí piloti za jeden z nejlepších školních akrobatických letounů, za mistrovský nástroj, jakési „Stradivárky“ mezi lehkými dvouplošníky. „Elenka“ byla vyrobena ve Španělsku pod označením CASA 1.131 Jungmann Serie 2000 v roce 1958. Proti standardním Bückerům se odlišuje především tím, že má od roku 1986 zastavěn plochý motor Lycoming O-320 o výkonu 160 koní s invertní palivovou i olejovou instalací. Přestože byla „Elenka“ vyrobena až ve Španělsku a dlouho létala v Německu, na českém nebi už je jako doma. Mohli jsme ji vidět i v roce 2012, kdy jsme pořádali vůbec první letecký den Strakonice On Air. Tehdy ji na strakonickém nebi pilotoval sám Honza Rudzinskyj a jeho vystoupení bylo jedním z vrcholů leteckého dne. Letos ale bohužel Honzu ve Strakonicích osobně neuvidíme, protože ho 7. září pracovní povinnosti váží jinam. Ale není třeba se bát, že by bylo vystoupení „Elenky“ o něco horší. Jedním z mála pilotů, kteří smí Honzova Bückera vodit po nebi, je český akrobatický reprezentant Přemysl Vávra. Přemek Vávra má za sebou celou řadu úspěchů na mezinárodní scéně především jako pilot akrobatických letadel. |
Polikarpov Po-2 (U-2)
Přijďte se podívat na letoun, na kterém létaly proslulé „Noční čarodějnice“! Jednou z hvězd letošního leteckého dne bude i historický dvouplošník ruské konstrukce Polikarpov Po-2. Letoun, známý především pod svou přezdívkou „Kukuruznik“. Slavný stroj konstruktéra Nikolaje Nikolajeviče Polikarpova byl zkonstruován na konci dvacátých let minulého století a jeho prototyp se vznesl do vzduchu 7. ledna 1928. Cvičný letoun, který zpočátku nesl označení U-2 byl vyráběn skutečně masově, jen do roku 1941 bylo vyrobeno na 13 000 kusů! Za války se však proslavil především v roli lehkého „rušivého“ bombardéru, se kterým se ruské pilotky nočních perutí vydávaly za nocí k přepadovým misím za bojovou frontu a napadaly jednotky nepřítele.Polikarpovy U-2 však sloužily v mnoha dalších rolich, především jako spojovací, zásobovací, a sanitní. Na jejich misích je zpravidla chránila jen jejich minimální rychlost a velká obratnost, díky nimž je bylo velmi obtížné vymanévrovat a sestřelit. O tom se ostatně mohli ještě v korejské válce přesvědčit i američtí piloti, protože v roli nočních rušivých bombardérů byly „Kukuruzniky“ nasazeny i tam.Po smrti konstruktéra Polikarpova v roce 1944 bylo označení letounu změněno na jeho počest z U-2 na dnes známější Po-2. Stroj, který na strakonickém leteckém dnu předvede pilot Petr Handlík. Po-2 z předválečné výroby má dnes svůj domov v Mladé Boleslavi v Leteckém Muzeu Metoděje Vlacha a byl vyroben v Sovětském svazu v roce 1937. |
Jakovlev Jak-52
Jak-52 poprvé na Strakonice On Air Dalším z letounů, které budou mít na strakonickém leteckém dnu 7. září svou premiéru je sovětský cvičný akrobatický stroj Jakovlev Jak-52. První prototyp stroje Jak-52 vzlétl v roce 1976, sériová výroba začala roku 1979. Licence letounu byla prodána i do Rumunska kde Jaky-52 vyráběla firma Industria Aeronautică Română, dnes Aerostar Bacău S.A . V Rumunsku byl v roce 1987 vyroben i exemplář, který uvidíme ve Strakonicích. Sloužil nejprve u DOOSAFu v Jekatěrinburgu a posléze se dostal přes Ukrajinu, Litvu, Švédsko a Německo až k nám. Jeho majiteli jsou Petr Františ, který působí v týmu Martina Šonky pro seriál Red Bull Air Race a Pavel Procházka. Ten také tento ve světě velice populární letoun předvede v rámci leteckého dne ve Strakonicích. Kráska „Kristina“ je letadlo s duší a příběhem. Přijďte se na něj i na umění jeho pilota 7. září podívat na strakonické letiště. |